内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散了。
过完整个(gè )春天,我发现每天起床以后的(de )生活就是吃早饭,然后在九点吃点心,十一(yī )点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃点心,六点吃晚饭,九点吃夜宵,接(jiē )着睡觉。
次日,我的学生生涯结束,这意味(wèi )着,我坐火车再也不能打折了。
而那些学文(wén )科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评(píng )等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时(shí )候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个(gè )人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年(nián )的车。
那人说:先生,不行的,这是展车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
而我所惊(jīng )奇的是那帮家伙,什么极速超(chāo )速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自己的老大。
知道这个情况以后老夏顿时心里没底了,本来他还常常吹(chuī )嘘他的摩托车如何之快之类,看到EVO三个字母(mǔ )马上收油打算回家,此时突然前面的车一个(gè )刹车,老夏跟着他刹,然后车里伸出一只手示(shì )意大家停车。
说完觉得自己很(hěn )矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人(rén )家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说(shuō )看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也(yě )没人看,因为他们写的东西没有人看,并且(qiě )有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃(lā )圾,理由是像这样用人物对话(huà )来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值(zhí ),虽然我的书往往几十页不出现一句人物对(duì )话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
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